新的春天,新的征程,新的出发。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,在催人奋进的春天里,全国两会隆重召开,代表委员齐聚一堂,履行神圣职责,积极建言献策。
聚焦能源领域,我们可以看到,“双碳”目标下,能源绿色低碳转型稳步推进,新能源产业发展提速,我国能源强国建设加快推进,安全保障能力持续增强,能源行业高质量发展不断迈出新步伐。
今天,我们请来四名全国人大代表,听听他们对保障国家能源安全和能源行业发展的解读和建议。
主持人:石油和天然气作为战略资源,关乎国计民生和国家安全。新时代新征程上油气行业深入贯彻落实习近平总书记“能源的饭碗必须端在自己手里”重要指示精神,持续为保障国家能源安全“加油争气”,作为油田企业的代表您有哪些建议?
聂晓炜:“双碳”目标下,化石能源长期仍将是主体能源,将能源饭碗牢牢端在自己手上,必须立足国内,持续实现国内石油产量稳产2亿吨、天然气继续增产。然而,随着勘探开发的深入,油气赋存的地下地质和地表条件日益复杂,找油难度不断增大,低品位和难动用资源增加,有效开发难度加大。建议加大对低品位和难动用资源的财税支持力度,助力油气行业增加供给。
我国页岩油资源十分丰富,远高于常规油气资源量,已经成为最具潜力的石油接替资源。受陆相页岩油地质和开发特征较为复杂等因素影响,我国页岩油勘探开发难度极大,工程技术要求高,经济开发成本高。建议对页岩油勘探开发给予财税支持政策,鼓励企业加大页岩油勘探开发力度,促进页岩油产业健康发展。
张庆生:天然气是支撑我国绿色发展和可持续发展的主力清洁能源,预计我国2030年天然气消费量将突破5000亿立方米。储气库是确保天然气管网高效安全运行,应对季节调峰,保障国家能源安全战略的基础设施。建议加大储气库群建设力度,开展储气库关键技术攻关,健全和完善储气库行业运行机制,推进国家天然气“产供储销”全产业链的高质量发展。
从行业看,近年来,我国天然气行业迅速发展,天然气消费持续快速增长,在国家能源体系中的重要性不断提高,但行业规范管理方面仍需进一步加强。为促进我国天然气行业健康发展,建议积极推进天然气市场化改革,压实保供责任,进一步优化国内城市燃气市场布局,完善油气体制机制改革后的配套措施,释放市场活力,尽快实现我国天然气市场科学化规范化运行。
赵琢萍:页岩油作为我国重要的石油资源接替阵地,其效益化、规模化开发有利于保障国家能源安全。我国陆相页岩油勘探开发潜力巨大,近年来,在勘探方面,渤海湾、松辽、鄂尔多斯等盆地均取得新突破、新发现。在开发方面,我国已经成立三个国家级页岩油示范区,页岩油的巨大潜力正在加速释放。建议加强页岩油资源勘探整体规划,加强关键核心技术攻关,完善相关激励政策,为页岩油勘探开发打开快车道,推动页岩油效益化、规模化开发,进一步提高国内油气自给能力,保障国家能源安全。
主持人:氢作为清洁的二次能源,在保障国家能源安全、助力实现“双碳”目标、应对全球气候变化等方面将发挥重要作用。中国石化致力于打造“中国第一氢能公司”。目前我国氢能产业链发展现状怎样?如何推进氢能产业链高质量发展?
张庆生:从国外趋势看,全球主要发达国家高度重视氢能产业发展,氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。从国内现状看,目前我国氢气产量3300万吨,居世界第一。2022年3月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确了氢的能源属性及战略定位,氢能产业上升至国家能源战略高度,这也对国内氢能产业链高质量发展提出了更高要求。近年来,国家及各省区市层面陆续出台一系列氢能产业支持政策,有关企业积极落地一批重点项目、开展关键领域技术攻关,国内氢能产业链建设日趋完善。
总体来看,国内氢能产业仍处于政策扶持及市场培育阶段,目前主要面临绿氢成本竞争力提升、丰富氢能应用场景、提高技术装备自主化水平等问题。建议进一步优化国内氢能产业链布局结构,延续氢能交通领域支持政策,重点推动绿氢在工业应用方面相关鼓励及支持政策的出台。同时,加快统筹建设氢能标准体系,进一步完善氢能标准规范,加快明确基础设施建设领域政府监管体系,进一步拓展氢能应用场景。
利用可再生电力电解水制得的氢气被称为绿氢。以绿氢代替现有化石能源是实现碳达峰碳中和目标的有力手段之一,也是将不稳定的风光能源转化为稳定能源的关键环节,对于保障我国能源安全具有重要意义。从行业发展看,目前氢气主要从化石燃料制取,绿氢仅占1%。我国可再生能源装机量和年增加量均为全球第一,在绿氢供给上具有巨大潜力。建议统筹规划氢能产业建设,集中国家产学研用力量,加快突破绿氢关键核心技术,加大绿氢产业政策扶持,以绿色制氢推动新能源体系建设,助力我国“双碳”目标实现。
主持人:政府工作报告指出,支持港澳发展经济、改善民生,保持香港、澳门长期繁荣稳定。作为来自香港的代表,能否解读一下目前香港的能源供应现状?对于保障香港能源安全您有哪些建议?
林至颖:享有“东方之珠”美誉的香港,凭借着优越的地理位置、国际化服务、祖国经济腾飞的优势和机遇,发展成为享誉盛名的世界航空枢纽和国际海运中心,航运业和航空业也成为其繁荣和经济增长的主要动力和重要基石。疫情暴发前香港燃油进口量为2020万吨/年,因香港本地没有炼油厂,所有油气产品全部依靠进口。
在能源保供方面,中资国有企业一直承担着为香港油气市场兜底的“压舱石”作用。中国石化、中国石油等国有在港企业依托国内炼厂的优质稳定资源,业务规模快速拓展,在油气市场的综合占有率合计超过70%。特别是2022年香港疫情中,中国石化、中国石油在千方百计做好疫情防控的基础上,保证了加油气站不间断营业,还主动承担了中央援建香港10个隔离设施及抗疫、民生物资水路货运的供油保障,确保24小时供应不间断,保障了香港地区民生和经济稳定运行。
当前,香港进入由治及兴的新阶段,建议持续提升国有企业在香港能源市场的保障能力,形成供港配额单列和资源保障常态化机制,落实燃料油出口香港退税政策,稳定内地出口油品供港,保障香港能源安全,助力香港长期繁荣稳定和“一国两制”行稳致远,进一步巩固和提升香港国际航运和贸易中心地位。